自從高雄縣市合併後，眼見高雄起了許多改變。
尤其是高雄市政府積極推動觀光所做的努力，
不論是假日觀光公車，捷運旅遊套票或持一卡通免費搭乘高雄市公車，
一直到最近的客運單趟最高票價60元...等。
四通八達的交通網絡，讓高雄成了外地遊客出遊最方便且經濟實惠的選擇。
結合公車app-ibus，隨時查看公車進站狀況與查詢路線，
讓交通資訊取得更為便利與普及，也同時提高在地民眾搭乘大眾交通工具出遊的意願。
今天我將乘著捷運與客運一路北行，
探訪翻飛於茂林天際間的美麗精靈-紫斑蝶，
並親身走一遭懸吊在天際上的多納高吊橋，感受那驚心動魄的感覺。
說走就走 Let's Go~~
首先搭乘高雄捷運紅線前往高雄車站
高雄捷運班次間距約4~6分鐘，離峰時間則為8分鐘一班，每站行駛時間約費時2分鐘，所以數站數就可以大概推算抵達目的站的時間哦~
高雄捷運時刻表在此 http://www.krtco.com.tw/train_info/train_timetable.aspx
WOW！今天搭到的是海底總動員車廂耶!
大眼海馬和各式魚兒,表情生動活潑,真的好繽紛可愛唷~~
忍不住拿起手機狂拍 
高雄捷運會不定期更換車廂主題，讓每一次的乘坐經驗都充滿期待與驚喜!
在捷運高雄車站下車後改乘高雄客運8025往六龜的車次
至新威國小接駁茂林-多納賞蝶專車即可抵達
高雄客運時刻表在此 http://www.ksbus.com.tw/schedule/part2-18.htm
茂林是全台灣人口最少的市轄區，茂林區內分為茂林、萬里和多納三里。
自從八八風災後，從前茂林遊客如織的景象早已不復見。
高雄市政府為提振茂林觀光，在10~2月配合紫斑蝶季安排了賞蝶接駁專車。
接駁車除了停靠茂林各知名景點，最遠還深入多納部落。
有了貼心的接駁車，讓原本位處偏鄉交通不便的原住民部落，瞬間也變得近在咫尺囉！
接駁車真的是很棒的安排，除可免去塞車之苦壞了遊興，
少了車輛的污染更能襯托原始部落清麗樸實的美！
若非賞蝶期間到訪，也可以搭乘高雄客運 H31旗山<=>多納 就醫公車，
走的路線和接駁車一模一樣！
搭上接駁車後，就沿著地圖一路玩下去囉~
首先會經過茂林遊客中心，進茂林前可以先到這裡逛一下，
主要介紹茂林的人文與自然景觀，並提供茂林相關旅遊資訊。
遠遠就看到充滿原住民風格的茂林風景區入口
襯著背後翠綠的山巒，萬里無雲的晴空
所有煩惱都被陽光蒸發了，心情變得好輕鬆
旅行，就是如此讓人雀躍
原汁原味的茂林區公所
上面刻劃了許多原住民圖騰，頗富特色
茂林產銷中心裡面販售熟食並且有動聽的Live演唱，若晚上來應該還滿有氣氛的唷!
在這裡補給了礦泉水，一瓶只要NT$10，在觀光區很經濟實在的價格。
產銷中心外的石板烤肉攤位見到這位著原住民服飾的青年
原想跟他合影，但又羞於開口所以只有拍攝他的背影
3月後紫斑蝶會北徒至雲林林內，
所以高雄茂林賞蝶季結束後會由雲林接力展開賞蝶活動
非常體恤體力不佳的遊客與長者
賞蝶步道走沒五分鐘便有可稍做歇息的紫蝶亭
走在賞蝶步道上不時可見到成群飛舞的紫斑蝶
遠看就像一群黑點在天際間恣意翻飛
但湊近仔細觀察可見到紫斑蝶翅膀上的鱗粉隨著不同角度折射出不同的光芒
時而淺紫、豔紫或亮藍，耀眼而奇幻
看到了嗎？閃著藍光的紫斑蝶與翅膀上紫色的斑點
這就是充滿夢幻的紫斑蝶迷人之所在
沿著步道走可見到賞蝶公園中的至高點-瑪雅亭的指標
事實上從見到這個指標到抵達瑪雅亭費時超過五分鐘
我猜想,五分鐘應該要用小跑步才能完成吧
經過了一小段上行階梯後，在瑪雅亭稍坐休息
被群樹包圍的瑪雅亭，坐在其中非常涼爽舒適，許多人在此休息
喝口水，吃吃餅乾，若山友們有攜帶茶具還能在這裡泡茶呢！
登高望遠，瑪雅亭上的視野遼闊
可遠眺茂林唯一聯外道路-得樂日嘎大橋矗立在婉延的濁口溪上
看著橋上川流的車潮，茂林的遊客似乎逐漸回來了
離開瑪雅亭延著步道往下走，
一路上綠樹成蔭，還有紫斑蝶相伴
不一會功夫就輕鬆走完姿沙里沙里步道囉
接下來前往龍頭山遊憩區~
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